ارتفعت الأسعار في محطات معينة على طول الخط الجديد بشكل صاروخي منذ عام 2014
ارتفعت أسعار المنازل بالقرب من خط إليزابيث الجديد التابع لشركة Crossrail ومقره لندن والمقرر افتتاحه في مايو 2017 بنسبة 22 في المائة في غضون عامين.
قال بنك لويدز إن متوسط تكلفة المنزل في الرموز البريدية المحيطة بالخط الجديد ارتفع من 344.242 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2014 إلى 420.798 جنيهًا إسترلينيًا هذا العام.
أعلى 10 زيادة في أسعار المنازل من حيث النسبة المئوية على طول خط إليزابيث
كان دين مارتن متزوج
من بين جميع المحطات على الخط الذي سيتم إطلاقه قريبًا ، شهدت Abbey Wood و Forest Gate و West Drayton أكبر ارتفاع في أسعار العقارات.
ارتفعت تكلفة المنزل في Abbey Wood من متوسط 197.077 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2014 إلى حوالي 288.789 جنيهًا إسترلينيًا الآن.
وفي الوقت نفسه ، ارتفعت أسعار المنازل في فورست جيت بنسبة 46 في المائة في غضون عامين ، من متوسط 330680 جنيهًا إسترلينيًا إلى 483362 جنيهًا إسترلينيًا ، كما قال لويدز.
كما زادت الأسعار في ويست درايتون بنسبة 46 في المائة خلال نفس الفترة ، حيث بلغ متوسط تكلفة المنزل في المنطقة حوالي 363،849 جنيهًا إسترلينيًا.
أغلى منطقة على الطريق الجديد هي بادينغتون ، حيث وصل متوسط تكلفة المنزل إلى أكثر من مليون جنيه إسترليني في العامين الماضيين.
عند اكتمال المسار بالكامل في ديسمبر 2019 ، سيمتد خط إليزابيث من ريدينغ في بيركشاير إلى شينفيلد في إسيكس.
قال أندرو ماسون ، مدير منتجات الرهن العقاري في بنك لويدز: على الرغم من أننا ما زلنا على بعد ثلاث سنوات من إطلاق الخدمة الكاملة ، فإن تأثير Crossrail له بالفعل تأثير إيجابي على أسعار المنازل بالقرب من المحطات على خط إليزابيث.
ارتفاع تكلفة المنزل على طول خط إليزابيثالائتمان: بنك لويدز
سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف تنمو هذه أكثر من الآن وحتى تصبح الخدمة جاهزة للعمل بشكل كامل في ديسمبر 2019.
من بين 33 محطة توقف على طول خط إليزابيث الجديد ، شهدت 28 محطة بالفعل نموًا في أسعار المنازل يفوق مثيله في مناطق السلطة المحلية المحيطة.
خارج منطقة بادينجتون بلندن ، فإن أغلى منطقة في الخط الجديد هي شينفيلد ، حيث يبلغ متوسط تكلفة المنزل 659675 جنيهًا إسترلينيًا.
معدل نمو أسعار المساكن منذ عام 2008الائتمان: بنك لويدز
إلى الغرب من لندن ، يمكن العثور على أغلى المنازل على خط إليزابيث الجديد في لانجلي ، حيث يتعين على المشترين دفع ما يقرب من 590 ألف جنيه إسترليني مقابل عقار.
تم تصميم خط إليزابيث المصمم حديثًا لتخفيف الضغط على شبكة مترو الأنفاق الحالية ، ولا سيما خطوط الوسط والمقاطعة المزدحمة ، ووصلة اليوبيل إلى مطار هيثرو.
تسبب المشروع في اضطراب كبير في بعض أكثر المناطق ازدحامًا في لندن ، بما في ذلك طريق توتنهام كورت وشارع أكسفورد.
خط إليزابيث هو السطر الثاني الذي يتم تكريسه للملكة. سُمي خط اليوبيل على اسم اليوبيل الفضي للملكة ، الذي احتفل بذكرى 25 عامًا على العرش في عام 1977.